Was wir jedoch jetzt tun müssen ist die Verbesserung der Produktionstechnologie in China&'''; die Produktion von C-Sektionsstahl und die Erarbeitung einschlägiger Industriestandards und Inspektionsstandards intensivieren. Stahlhersteller mit C-Querschnitt sollten in engem Kontakt mit den Lkw-Herstellern stehen und mehr kommunizieren. Auf diese Weise ist es für die Stahlhersteller im C-Bereich günstiger,Kaifeng CityRohr aus 20CrMnTi, Stahlerzeugnisse im C-Bereich herzustellen die für die Lkw-Industrie geeignet sind.Methoden der Leistung bei der Anwendung von C-ProfilstahlKaifeng City,Die dritte ist die Schweißmaschine, die eine zuverlässige Leistung und den Prozessbedarf gewährleisten muss; Die Schweißmaschine muss über ein ausreichendes Durchmesser und Voltmeter verfügen um die korrekte Ausführung des Schweißprozesses zu gewährleisten. Das Schweißkabel darf nicht zu lang sein, und die Schweißparameter müssen eingestellt werden, wenn es zu lang ist.Was wir jedoch jetzt tun müssen, ist die Verbesserung der Produktionstechnologie in China&'''; die Produktion von C-Sektionsstahl und die Erarbeitung einschlägiger Industriestandards und Inspektionsstandards intensivieren. Stahlhersteller mit C-Querschnitt sollten in engem Kontakt mit den Lkw-Herstellern stehen und mehr kommunizieren. Auf diese Weise ist es für die Stahlhersteller im C-Bereich günstiger, Stahlerzeugnisse im C-Bereich herzustellen, die für die Lkw-Industrie geeignet sind.Kochani,Etappen, die bei der Herstellung und Herstellung von Legierungsrohren Aufmerksamkeit benötigeno Kohlenstoff-Strukturstahl für den Bau und die Maschinen. Es ist ein Profilstahl mit komplexem Querschnitt, und seine Profilform ist Falzform. China&', Die Importe von I-Balken sind größer als ihre Exporte. Die wichtigsten Produktionsbereiche sind Tangshan Eisen und Stahl, Baotou Eisen und Stahl, Shangang, huangte, Maanshan Eisen und Stahl, Japan Eisen und Stahl, usw.Was wir jedoch jetzt tun müssen, ist die Verbesserung der Produktionstechnologie in China&'''; die Produktion von C-Sektionsstahl und die Erarbeitung einschlägiger Industriestandards und Inspektionsstandards intensivieren. Stahlhersteller mit C-Querschnitt sollten in engem Kontakt mit den Lkw-Herstellern stehen und mehr kommunizieren. Auf diese Weise ist es für die Stahlhersteller im C-Bereich günstiger, Stahlerzeugnisse im C-Bereich herzustellen, die für die Lkw-Industrie geeignet sind.

Was ist die Verwendung von I-beam?Drittens wird zwischen dem Flansch auf der Innenseite des Gehsteigs und dem alten Brückendeck der sich verbreitende Teil des Brückendecks mit Beton gegossen und gleichzeitig der Beton des Brückendecks gegossen, um eine Fahrbahn zu bilden. Das Verstärkungsnetz wird auf dem Brückendeck-Gehsteig und dem sich verbreitenden Teil des Brückendecks gesetzt, um die Gesamtleistung zu stärken. Viertens wird der Brückendeck-Ausbau in der Mitte der Ausleger-Oberseite aufgestellt, und der Fahrbahnweg wird auf dem Ausleger-Strahl verlängert und errichtet.Trockenverarbeitungstechnik: Nach der Passivierung werden die Teile mit Luftkompression oder Heißgas getrocknet, oder Trocknung oder Lufttrocknung kann ausgewählt werden.Prüfung des Verfahrens,Die Spezifikation des Passentwurfs I-beam wird in cm Taillenbreite ausgedrückt. Zum Beispiel ist die Taillenbreite von Nr. I-Strahl. Die Arten des I-Strahls sind warmgewalzter normaler I-Strahl, Licht I-Strahl und breite parallele Bein-I-Strahl (H-Strahl). Die Taillenbreite des warmgewalzten gewöhnlichen I-Strahls in China ist ~, und die Neigung der Innenwand des Beines ist : Das Passsystem des rollten I-Strahls umfasst Direktpasssystem, Querpasssystem und Mischpasssystem. Zusätzlich kann I-beam auch eine spezielle Walzmethode anwenden.Die Seitenlänge des I-Strahls ist klein und die Höhe groß, so dass sie die Kraft nur in einer Richtung tragen kann.I-beam hat breiten Flansch, dünnes Netz, viele Spezifikationen und flexible Verwendung. Es kann Metall um % ~ % speichern wenn es in verschiedenen Trägerstrukturen verwendet wird. Da die inneren und äußeren Seiten des Flansches parallel sind und das Kantenende rechtwinklig ist, ist es einfach, sich zu verschiedenen Bauteilen zusammenzusetzen und zu kombinieren, was etwa % der Schweiß- und Nietenbelastung sparen kann, die Baugeschwindigkeit des Projektes erheblich beschleunigen und die Bauzeit verkürzen kann.

Die Umweltbelastung durch Abrieb, Beschädigung und Beschallung stark reduzieren und die Arbeitskosten für die Materialreinigung erhöhenEmpfehlung des Mundes,Wenn es für die Bodenheizung und den Heißfedertransport verwendet wird,Kaifeng CityWie viel ist 25 verzinktes Rohr pro Tonne, kann es den Anforderungen der Kühlung entsprechen und die praktische Wirkung von weniger Schäden erzielen. Es gilt für die Wasserbewirtschaftung, den Bergbau und andere Industrien, um die Bestimmungen der Kälte-, Kälte- und Korrosionsschutz zu erfüllen. In der AnzeigeStahlrohr mit spiralförmiger Naht für den allgemeinen Flüssigkeitstransport mit niedrigem Druck (SY /t- ist ein Stahlrohr, Gas, Luft und Dampf geschweißt wird und aus einer warmgewalzten Stahlbandspule als Rohr-Blank, oft Warmspiralform und doppelseitigem aktivem Tauchlichtbogenschweißen oder einseitigem Schweißen besteht.Heizoberflächenrohre für Nieder- und Mitteldruckkessel (Arbeitsdruck ist in der Regel nicht größer als MPA, und die Arbeitstemperatur ist unter '(Nr.;);Kaifeng City,o Kohlenstoff-Strukturstahl für den Bau und die Maschinen. Es ist ein Profilstahl mit komplexem Querschnitt,Kaifeng CityRohre aus der Legierung 13CrMo44, und seine Profilform ist Falzform. China&', Die Importe von I-Balken sind größer als ihre Exporte. Die wichtigsten Produktionsbereiche sind Tangshan Eisen und Stahl, Baotou Eisen und Stahl, Shangang, huangte, Maanshan Eisen und Stahl, Japan Eisen und Stahl, usw.Sonstiges SkabNach der Theorie der Stahlstruktur sollte der I-Strahl Flansch gestresst werden, d.h. der I-Strahl sollte stehen und nicht liegen.